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国际快递和邮政小包在系统管理上的差异多体现在企业包裹的重量、计费方式的差异。一般来说国际快递和邮政小包的管理系统是不会分开的，因为企业既然能做国际快递，那邮政小包业务也是能够支持。
国际专线多是由空派和海派，涉及到空运还海运的订舱业务，流程相对快递和小包比较复杂，需要的系统支持会多一些。
小包专线结合了小包与专线的优势，通过空运、海运等运输方式递送小件包裹的物流渠道，专注负责小件包裹的运输。
图片来源：图虫创意
小包专线拆开来就是小包与专线。小包，适用于比较小件的物品，通过邮政空邮服务寄往国外的小邮包，可以称为国际小包。专线，指到特定国家的线路渠道，一般英国专线、美国专线、德国专线就是国际专线，有空运、海运、铁运等方式运输。
小包的优点：
价格实惠，中国邮加拿大FBA发货美国FBA是什么亚马逊美国FBA头程海运政小包相对于其它运输方式（如DHL、UPS、FedEx、TNT等）来说有绝对的价格优势，同时比香港（中国）小包价格也要便宜；邮寄方便，可以寄达全球各地，只要有邮局的地方都可以送到（极少数国家地区除外）；中国邮政小包挂号安全、掉包率低，可全程跟踪；速度优势：直接交接中国邮政，无需中转香港，包裹交邮局后当天可在中国邮政网查到包裹状态。
专线的优点：
所谓“专线”，即在特定国家和地区间开通的专门物流通道。在海关清关后，专线物流可以快速地实现货物的直接送达。专线是伴随外贸行业发展为了减少交易过程中的成本而产生的。成熟的专线时效稳定，一般可以双清关，部分国家和地区包双清单，降低了买卖客户的成本，但是会要求一定的货物数量，价格有优势的情况下，时效性也相对不错。未来的物流渠道选择中，国际专线物流预计会持续占据更大的市场份额。
总之来讲，专线的目的，是为了节约成本，但要建立在货量充足的前提下，不然就很可能会亏本，所以专线公司一般货物发出的时间不确定，货满车走，相对而言客户的运输成本也较低。专线物流的主要优点是运输成本较低，弊端则是陆运货车班次时间不能确定，但是可以通过航空运输或者转包业务满足较急的货物运输需求。
顾名思义，小包专线理解起来就是结合了小包与专线的优势，通过空运、海运等运输方式递送小件包裹的物流渠道，专注负责小件包裹的运输。
现在能寄送到印度的国际快递都寥寥可数了，大陆的四大快递都已经暂停了到印度的服务，目前DB-DHL还可以邮寄。
印度专线是一些国内国际货代公司开发出来的从国内直飞印度的航空国际快递专线，一般会在印度设有分公司或者和当地代理合作。价格上会比DHL，FEDEX等有优势。
国际邮寄，包括国际小包裹邮寄服务和国际小包裹挂号服务。国际邮件封面书写应用法文，英文或寄达国通晓文字书写，如只用法文，英文以外的其它国通晓文字书写收件人名址时，还应当用中文或法文，英文加注寄达国名和地名。
经营范围
代理DHL、EMS、FEDEX、UPS、TNT等国际快递业务。开发了日本专线、韩国专线、新加坡专线、香港专线、台湾专线等国际快递线路。经营范围 代理DHL、EMS、FEDEX、UPS、TNT等国际快递业务。开发了日本国际专线、韩国国际专线、新加坡国际专线、香港专线台湾专线等国际快递线路。
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