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海运费不是这么算的,你要么是算空运的,海运费是由船公司定的,一般以TEU为一个单位,当然有一些特殊的集装箱或者是件杂货是另外报价的。到英国的话不同的船公司有不同的价位,现在差不多1个20GP在1700左右,40GP是3400左右。
目前的海运费在2200左右 到英国基本港,你要说明出口口岸和进口口岸才好给你报价的。
一个20尺标准集装箱的海运费大概是5000人民币,40尺的约9000,船期25天。如果一个用不了一个集装箱,可以采用拼箱的方式,但是比较麻烦,而且费用也不会便宜太多。如果货物尺寸超高或超宽,标准尺寸集装箱放不下,就要搭一个铁架,费用会高得多,可能要700人民币/立方米。此外两口岸还会收取仓储费、吊装费等,大约要一两千元。还有海关申报费、手续费、文件费等,也要上千元。
集装箱海运费计算方式
在出口交易中,集装箱类型的选用,货物的装箱方法对于出口商减少运费开支起着很大的作用。下面是我为大家整理的集装箱海运费计算方式,欢迎大家阅读浏览。
(一)运费计算的基础
运费单位(Freight Unit),是指船公司用以计算运费的.基本单位。由于货物种类繁多,打包情况不同,装运方式有别,计算运费标准不一。
A 整箱装:以集装箱为运费的单位,在SimTrade中有20'集装箱与40'集装箱两种。20'集装箱的有效容积为25CBM,限重17.5TNE,40'集装箱的有效容积为55CBM,限重26TNE,其中1TNE=1000KGS;
B 拼箱装:由船方以能收取较高运价为准,运价表上常注记M/W或R/T,表示船公司将就货品的重量吨或体积吨二者中择其运费较高者计算。
拼箱装时计算运费的单位为:
1. 重量吨(Weight Ton):按货物总毛重,以一公吨(1 TNE=1000KGM)为一个运费吨;
2. 体积吨(Measurement Ton):按货物总毛体积,以一立方公尺(1 Cubic Meter;简称1MTQ或1CBM或1CUM;又称一才积吨)为一个运费吨。
在核算海运费时,出口商首先要根据报价数量算出产品体积,然后查找到对应该批货物目的港的运价。如果报价数量正好够装整箱(20'集装箱或40'集装箱),则直接取其运价为基本运费;如果不够装整箱,则用产品总体积(或总重量,取运费较多者)×拼箱的价格来算出海运费。
(二)运费分类计算方法
A 整箱装:整箱运费分三部分,总运费=三部分费用的和。
1.基本运费
基本运费=单位基本运费×整箱数
2.港口附加费
港口附加费=单位港口附加费×整箱数
3.燃油附加费
燃油附加费=单位燃油附加费×整箱数
B 拼箱装:拼箱运费只有基本运费,分按体积与重量计算两种方式
1.按体积计算,X1=单位基本运费(MTQ)×总体积
2.按重量计算,X2=单位基本运费(TNE)×总毛重
取 X1、X2 中较大的一个
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