中国海运到赞比亚的货物怎么走，中国海运到赞比亚的货物怎么走的

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中国到非洲的海运路线到底有哪些

坦赞铁路是一条贯通东非和中南非的交通大干线，是东非交通动脉。东起坦桑尼亚的达累斯萨拉姆，西迄赞比亚中部的卡皮里姆波希，全长1860．5公里。1970年10月动工兴建，1976年7月全线完成。沿线地形复杂，线路需跨越裂谷带。由中国、坦桑尼亚和赞比亚三国合作建成。为赞比亚、马拉维等内陆国家提供新的出海通道。中国先后派出工程技术和管理人员5．6万人次，高峰期间有1．6万中方人员在现场施工。

从上海运往赞比亚的50kg零件用哪种运输方式

具体看你的零件是否急用，如果不是急需的走海运，如果急需那就空运，如果有熟人去赞比亚，也可以托运，就交点罚款而已

广东做赞比亚海运双清一般从哪里起运？

广东地区的货物需要赞比亚海运双清的，一般从广州起运，这出于报关的原因。

海运双清，意味着中国出口报关和国外清关都是由货代公司来做，如果想中国这边做出口退税的，那基本不能给你退税。

建议你去问一问那些做货运的具体情况，如果你还没找到适合的，建议问问鸿海国际货代。

由广州港运往赞比亚的海上货物,应选择哪个港口作为目的港

赞比亚是内陆国家，没有港口，直接海运是到不了的，所以不能说哪个目的港，要最终目的地，比如首都卢萨卡等。我们送到门。

赞比亚海运专线怎么走

国内一般从上海港发船，可以到南非德班港，也可以到博茨瓦纳的港口，然后汽车运输到赞比亚

希望能够帮到你了

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