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国际快递从中国到乌克兰，5公斤以内的价格要根据不同的快递公司，一般都在700元-1100元左右。实际计费以装箱打包后的实重或轻泡体积重来计算，需要注意的是报价不含目的地关税，不含偏远或超重超长费。
重量计算方式：实际重量与体积重量相比，取较大者计算收取。体积重量计算方式为：长X宽X高÷5000=公斤(长度单位为厘米)。例如：实际重量为5KG，尺寸为长45、宽35、高31厘米，即：体积重为：45X35X31÷5000=9.76KG，，计费重量就是10KG，小数点后面需要进位。
需要注意的是很多快递公司不会接收国家明令禁止的物品，如：易燃易爆品、毒品、刀具、枪支弹药及配件、淫秽、反动刊物等，若出现夹带被海关查获，由此产生的责任由客户自行承担。
欧洲专线是竞速物流的国际专线服务，该服务利用香港的空运资源与欧洲清关的优势，两者结合，打造出时效快、清关强跨境电商专线服务。特别适合运清关难，送体积大，实重大，批量出货的产品。服务有保证，安全性更高，性价比好，且全程可以查到跟踪信息，是客户递送欧洲包裹的一个保障选择。
现在从中国国内发货到乌克兰、俄罗斯的内陆城市主要有四条线路：1. 通过满洲里、阿拉山口等内陆口岸全铁运输。如在口岸货物不积压，运输速度较快，但成本高昂；口岸若有货物积压，运输时间难以保证。2. 通过海运到东方港或海参威再转铁路运输。在东方港或海参威会有货物转运不畅的情况，此方案成本也较高。3. 海运到欧基港再转运到圣彼得堡、克拉佩达等港口，然后通过铁路或卡车准运到内陆。优点是成本相比1和2低，但运输时间长，且圣彼得堡冬季有几个月的冰封期，其间转运费用高且速度慢。4. 通过海运到黑海港口如敖德萨、伊利切夫斯克或新罗西斯克，再转铁路或卡车。该线路具有运输时间合理，成本低廉的特点，且黑海港口基本不受冰封期影响。
UTEC是乌克兰本土的一家物流公司，2005年8月10成立，总部位于乌克兰首都基辅市。
UTEC在中国叫做瞬移达国际物流，深圳瞬移达国际物流有限公司是UTEC在中国分区总公司，主要做乌克兰专线的，经过十几年的不断发展，现已成为一家集外贸、采购、物流、仓储为一体的供应链式公司，并分别在波兰、香港、深圳、广州和上海等地成立分公司。
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