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利比亚海运专线,利比亚海运专线电话

2022-11-03 118 黑羊先生
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一般从中国到非洲都有哪些航线?这些航线都有什么港口?

非洲从海运地理位置上分南非、东非、西非和北非,其中北非并不算真正意义上的非洲航线,一般是把北非划分在地中海航线中。

南非的主要港口有:

DURBAN (德班 南非)

CAPE TOWN (开普敦 南非)

PORT ELIZABETH (伊丽莎白港 南非)

东非的主要港口有:

MOMBASA (蒙巴萨 肯尼亚)

DAR ES SALAAM (达累斯萨拉姆 坦桑尼亚)

西非的主要港口有:

ABIDJAN (阿比让 科特迪瓦)

LAGOS (拉各斯 尼日利亚)(其中LAGOS包括阿帕帕APAPA 和廷坎TINCAN两个码头)

TEMA (特马 加纳)

LOME (洛美 多哥)

COTONOU (科托努 贝宁)

北非的主要港口有:

ALGIERS (阿尔及尔 阿尔及利亚)

CASABLANCA (卡萨布兰卡 摩洛哥)

  ORAN (奥兰 阿尔及利亚)

TUNIS (突尼斯 突尼西亚)

  BENGHAZI (班加西 利比亚)

  TRIPOLI (的黎波里 利比亚)

ELKHOMS (胡姆斯 利比亚)

MISURATA (米苏拉塔 利比亚)

以上就是非洲各地区的主要港口(包括但不限以上),也许有新建的港口,具体这些港口你问那些专门做非洲地区海运的会带公司(比如赛拾)就知道了。

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利比亚撤侨危险吗

特别危险!

随着“砰”的一声枪响,利比亚内战正式爆发。这场内战,除了卡扎菲,无人觉得意外。卡扎菲多年的高压统治,令利比亚国内的不满情绪持续升温,爆发只需要一颗火星。最终,这颗火星在一处民生工程的建筑工地上爆发了。

不久之前,卡扎菲为了安抚民众,宣布他已经开始进行房屋工程建设。许多民众以为在他们城市里盖的住房可以免费得到,结果引发了利比亚的抢房潮,在与维持秩序的军警人员冲突中,一声枪响点燃了整个利比亚的愤怒情绪。随着反对派和卡扎菲的冲突不断升级,利比亚短时间内被战火席卷。此时,与卡扎菲有过节的美国、在北非享有特殊利益的法国,开始联手针对卡扎菲。

2011年2月17日,随着时任美国国务卿希拉里、时任法国总统萨科齐等人表态,大量武器装备通过各种渠道被送到反对派手中,北约的飞机也开始出现在利比亚上空,对卡扎菲军队进行轰炸。此时的利比亚,已经一片混乱,失去了社会秩序的街道上,暴徒和难民混杂,大火不断,打砸抢在城市中蔓延。身在利比亚建筑工地的中国工人和其他中国侨民等,成了暴徒眼中的“珍贵猎物”。

利比亚到底有多少中国人?内乱之前,中国人吃苦耐劳的精神和精湛的手艺早就世界闻名,所以当时有大量中国工人在利比亚工作。除此之外,还有部分中国游客、华侨,总计约3万余人。

被波及的中国工地。来源/纪录片《撤侨行动-走出沙漠》截图

现在,如何把这些同胞安全撤出利比亚,成了中国政府面临的一件头等大事。此时此刻,摆在中国政府面前最要紧的就是时间。

同胞们抱团抵抗

在西方国家宣布反对卡扎菲后,利比亚的形势已经极度危险。当时中国水电公司利比亚公司负责人贠亮说:“我们中水电公司在利比亚有三个大项目,都是盖房子的,两个在利比亚东部城市班加西附近,一个在利比亚的南部塞卜哈。”

最先遭受暴徒袭击的班加西附近的两个工地,一个在迈尔季,一个在贝达市,共有一千多中国同胞。贝达市的暴乱从2月17日就开始了。为了保证我方人员安全,中水电公司在18日白天将贝达市区的一百多名建筑工人撤到郊区的另一个营地。

被放火的中国工地。来源/纪录片《撤侨行动-走出沙漠》截图

18日当地时间晚7时(北京时间 2月19日凌晨1时)左右,数十名不明身份的当地暴徒,手持土枪,肆无忌惮地向我营地疯狂袭击。为保护公司财产,我方营地三百多名员工勇敢地捡起石头、瓦片等奋力回击。对峙中,暴徒开枪射击,造成我方11人受伤。

现场项目部领导决定,所有人员撤出营地,向附近的一座小山丘撤离。暴徒并没有因此罢手,他们随即抢劫了营地的汽车、泵车等大部分设备和物资,并纵火焚烧了仓库和营地。躲在山丘后面的我三百多名工人兄弟,一边擦着身上的血,一边眼睁睁地看着大火烧毁了自己的营地,情景令人心碎,但又无可奈何……

面对混乱的局势,当地的中国同胞们不能坐以待毙。祖瓦拉的工地上,中国工人们几个小时内挖出了一条环绕工地的宽度和深度均3-5米的大壕沟。晚上,暴徒们企图攻击工地时,发现被壕沟阻拦,只能悻悻而返。在迈尔季,中水二局的项目上使用类似的方式阻止了暴徒袭击,更重要的是,他们还建立了临时营地,为后续的撤离工作打下基础。

但是,分散在利比亚各地的中国人,情况更加危险。他们只能自发成群的利用各种方式阻止暴徒的进一步侵害。可这些都是权宜之计,面对越来越混乱的利比亚局势,如果再不采取有效措施,后果不堪设想。

2011年2月22日,中共中央做出指示,外交部必须全力营救在利比亚的中国同胞,务必让数万中国同胞安全回家。中国外交部成为整个撤侨行动的总指挥部,同时,还要派出精干力量奔赴利比亚前线。派出去的人,必须在漫天硝烟中,把每一个中国同胞安全带回家。

自此,中国外交史上最大的撤侨行动开始了。

赶来的诺亚方舟

撤侨行动当天,利比亚形势正在进一步恶化。卡扎菲放出狠话,要派飞机去班加西炸平叛徒的指挥所,反对派武装则声称已经控制了大部分沿海地区,向内陆挺进。

利比亚内战现场。来源/央视新闻截图

得到西方支援的反对派的行动异常迅速,战火也迅速在利比亚各处蔓延。此时,欧盟各国已经开始了他们的撤侨行动,据统计,至少有一万五千多名欧盟侨民需要从利比亚撤离。如果中国外交部再不抓紧时间,很有可能面临中国公民无法撤离的情况。中国外交部对此的态度只有一个——不惜一切代价,在最严重事态发生之前,完成撤离行动。

但是,要撤离几万人谈何容易,战乱地区枪声四起,且交通工具匮乏,要一次性把几万人撤出来几乎不可能。本次行动成败的关键在于,使用什么样的装备将3万多人迅速撤出险境。经过外交部指挥人员分析,最可行的办法是走海路。当时约60%的中国同胞集中在利比亚靠北海岸线一带,从这里集中出发,可以保证大部分同胞相对安全地撤离。如果此时能够调集足够的船只,可以较快地把同胞们撤出利比亚。

外交部立刻联系了中远集团和中海运集团,立刻调集了数艘船只赶往利比亚,包括“新福州”号、“新秦皇岛”号等数艘巨轮,这些超大型船只的出现为撤离我国侨民起到了重要作用。

以“新福州”号为例,这艘集装箱巨轮是由沪东中华造船(集团)有限公司为中国海运(集团)总公司建造,载重量68000t,能装载5688TEU,是迄今为止国内已建造的最大集装箱船。该船总长279.60m,两柱间长265.80m,型宽43.30m,型深24.10m,设计吃水12.00m。另一艘主力救援船“新秦皇岛”则是沪东中华造船(集团)有限公司,为中国海运(集团)总公司建造的第6艘5688TEU集装箱船。这些大船原本是运送货物的,现在则成为撤离数万同胞的生命之船。

新福州号。来源/微博@中国远洋海运杂志

接到命令后,船只全速赶往利比亚解救同胞,与此同时,中国外交部还从希腊、马耳他租借船只,一起驶向利比亚,准备接应中国同胞撤离。后来,这些巨轮足足撤出1万多名中国同胞,成为真正意义上的“诺亚方舟”。

解放军神兵天降

与此同时,中国人民解放军也在第一时间接到中央军委的命令,尽一切可能参与到利比亚撤侨行动。正在亚丁湾执行护航任务的解放军海军“徐州”舰,接到命令后向利比亚全速前进,争取用最短时间赶到目的地。这是中国历史上首次海军舰艇在远洋执行撤侨任务,意义十分重大。

“徐州”舰,属于中国海军054A型护卫舰,舰长134米,宽15.2米,吃水5米,满载排水量4053吨,舰员编制190人,最高航速27节,航程4000海里/18节,自持力15天。装备有主炮1门76MM隐身舰炮,4座八联装垂直发射系统,2座四联装鹰击-83反舰导弹发射器,2座730型近程防御武器系统,同时还可以搭载1架卡-28反潜直升机或直-9C反潜直升机。“徐州”舰的出现不但可以为我国撤离侨民提供帮助,一旦出现威胁撤侨船只的情况,“徐州”舰也可以进行反击,可以说是本次撤侨行动的主心骨。后来,被困在米苏拉塔的中国同胞在撤离的民船上休息之际,突然有人一声高喊:“看!那边有我们的军舰!”听到这句话,所有的中国同胞都从船舱里跑了出来,此时在他们附近的,正是中国海军“徐州”舰。军舰上挂着的“祖国欢迎你”的巨大红字标语,让所有在场的中国同胞热泪盈眶……

星夜驰援中的“徐州”舰。来源/央视新闻

同胞!一个都不能少

沿海的中国同胞是大多数,可以从海路迅速撤离,但在内陆地区的5000多中国同胞则被困在南部重镇塞卜哈。为了营救他们,中国政府想尽一切办法联系各国民航部门,请求包机撤离中国同胞。但是,利比亚已经陷入战乱,各国航空公司要么取消班机,要么迟迟不愿派飞机进入利比亚。愿意派出飞机的国家,能找到的飞机也少得可怜,根本没法完成解救中国同胞的任务。

最后,中央军委特别批准我军四架伊尔-76运输机前往塞卜哈,将滞留在此地的5000多名中国同胞撤离。外交部也紧急动员起来,向沿途各国办理军机过境手续。2011年2月28日清晨,解放军某师师长亲自带领四架伊尔-76运输机从乌鲁木齐机场起飞,经巴基斯坦、沙特阿拉伯、阿曼、苏丹、埃及等国飞向利比亚塞卜哈。

从中国起飞的撤侨军机。来源/央视新闻截图

这是解放军军机首次赴海外接运受困同胞,更是首次单次航距近万公里。伊尔-76运输机长46.6米,高14.76米,翼展50.5米。巡航速度770-800千米/时,载重40吨时航程约为5650公里。当时,解放军的运-20尚未装备,装备的伊尔-76运输机全部是从俄罗斯方面购买。当滞留在塞卜哈的中国同胞们看到熟悉的“八一”军徽时,整个机场的中国人沸腾了。随着中国同胞的陆续登机,这些伊尔-76运输机一刻不停地往返于中国和利比亚之间。最终,滞留在塞卜哈的5650人全部成功回到祖国。脱离险境后,有些人在下机时,激动地亲吻国旗和机身。

侨民正在撤离中。来源/纪录片《撤侨行动-走出沙漠》截图

至此,中国外交史上最大规模的一次撤离行动结束,外交部向党中央和国务院汇报,整个撤离行动中,共35860名中国同胞,全部成功撤离战乱中的利比亚,这是一个了不起的壮举。

曾几何时,海外的中国同胞遭遇危险时,中国政府苦于手中缺少过硬的装备,撤侨行动主要是租用他国装备或请求他国给予帮助,结果总是事倍功半。然而,2011年的中国已经拥有了各种先进的装备,人民解放军近年来的境外行动能力得到了质的飞跃。

2011年的中国有能力支撑大规模撤侨,这是国家实力的最好展示,世人可以看见,中国人有能力保护自己的海外利益,更有能力保护自己的同胞。

利比亚为什么会发生战争

利比亚战争会发生可以说是多种利益所产生的,首先我们要了解一下利比亚所处地理位置:

利比亚,虽然是北非的一个国家,却靠近北美洲美国、西欧和亚洲的中东、西亚、南亚、东南亚、东亚之间的海运线的必经之路--地中海航路中间,是中东石油运到西欧、美国的必经之路,油轮运输必经之地,东接有苏伊士运河扼欧、亚、非三洲交通枢纽的埃及。所以具有极强的军事战略意义。

其次我们要了解一下利比亚的历史问题:

1943年初英、法占领利比亚南北部。英国占领北部的黎波里塔尼和昔兰尼加地区,法国占领南部费赞地区,并分别成立了军政府。二战后,由联合国对利全部领土行使管辖权。1951年12月24日利比亚宣告独立,可以说利比亚呗英法两国统治了8年之久,为他们带来了巨大的利益,1969年9月1日,由卡扎菲领导的“自由军官组织”发动军事政变,推翻了伊德里斯王朝统治,成立了以卡扎菲为首的革命指挥委员会,行使国家最高权力,并宣布建立阿拉伯利比亚共和国。1977年3月2日卡扎菲发表《人民权力宣言》,宣布利进入“人民直接掌握政权的民众时代”,取消各阶级政府,建立各级人民代表大会和人民委员会,改共和国为民众国,同时在全国范围内普遍建立各级革命委员会。1986年10月3日,又改现国名。

可是有卡扎菲领导的利比亚政府反对西方霸权主义,使其在政治上被西方国家排斥。1969年卡扎菲上台后,推行一系列国有化政策,关闭美军基地,废除美利军事和经济协定,力求清除美国在利比亚的影响。两国关系由此发生重大转折。1970年卡扎菲下令收回美国在利比亚的惠勒斯空军基地,赶走了6000名美国军事人员,使美失去了在非洲的最大的军事基地。1972年卡扎菲废除伊德里斯与美签订的9项军事、经济、技术合作协定,并声称美国是阿拉伯国家的头号敌人,两国关系进一步恶化。在美利交恶的同时,利比亚与苏联之间却迅速接近。利比亚在前苏联的援助下,军事实力迅速发展,成了非洲的军事大国之一。美国则认为利比亚的反美亲苏政策严重损害了美在全球战略中的地位,损害了美国的战略利益。利部署苏制导弹对美第6舰队和北大西洋南翼的军事活动也构成了直接威胁,这是美不能容忍的。早在1982年1月26日里根总统在向国会提交的第一份国情咨文中就表示要以“坚决的行动”来对付利比亚等反美国家。随着美利冲突的进一步激化,美决心采取军事行动,打击卡扎菲。

下面切入利比亚战争的正原因“石油”:

利比亚是石油盛产国,利比亚是非洲石油储量最大的国家,但由于缺乏勘探,一半以上的油田都未经开采。而1951年利比亚独立后,伊德里斯王朝推行亲美政策,同美签署了一系列军事与经济技术合作协议,美在利一直有着巨大的经济、政治和军事利益。美在利比亚不仅有数家石油公司,拥有价值数十亿美元的租借地,利是美国的第三大石油供应国。

“石油是现代工业的血液,控制了石油,也就控制了世界局势的走向。”这是德国地缘政治学者威廉·恩道尔在其著作《石油战争》一书中的话。如果理解了这句话,就不难读懂目前在北非国家利比亚上演的全武行。

利比亚在哪?

利比亚是北非的一个国家。位於地中海南岸,与埃及、苏丹、乍得、尼日尔、阿尔及利亚跟突尼西亚相邻。虽然是北非的一个国家,却靠近北美洲美国、西欧和亚洲的中东、西亚、南亚、东南亚、东亚之间的海运线的必经之路--地中海航路中间,是中东石油运到西欧、美国的必经之路,油轮运输必经之地,东接有苏伊士运河扼欧、亚、非三洲交通枢纽的埃及,利比亚还是石油盛产国,地理位置非常重要。

从国内寄东西到国外,邮费贵吗?

有EMS、DHL、FedEx、UPS和TNT可供选择。

1、EMS

EMS(即“Express MailService”),邮政特快专递服务。它是由万国邮联管理下的国际邮件快递服务,是中国邮政提供的一种快递服务。

折扣优惠:

寄东西最好的方法之一就是EMS,一般按照你的重量和寄的东西,会给出2.5-6折的折扣。寄一般的东西就2.5-3.5折,寄违禁品,比如香烟啊什么的,一般5-6折。所以如果寄一些衣服,零食啊什么的,一般数量多一点的话,算下来,大概就60-70元一公斤。

寄送时间:

取决于国内邮寄的城市和国外的邮寄城市。以从上海寄到伦敦为例,最快3天,最慢9天。关于包装:

如果运的是食品等乱七八糟的东西,最好加点衣物,把东西包起来,运单上写substances;如果寄香烟的话,按海关规定,400支烟是在允许的范围之内,所以,可以直接在运单上写“香烟”,或者cigrt。

关于劣势:

定价灵活性不足,在民营快递价格战面前竞争力不强;网站查询有待进一步改善;资费比普通民营快递稍高;航空件可能比普通件还慢;显示签收可能收件人并没有收到。

2、DHL

DHL-德国敦豪快递服务公司,是全球快递行业的市场领导者。可寄达220个国家及地区、涵盖超过120,000个目的地的网络,向企业及私人顾客提供专递及速递服务。

价格优势:

对于全世界不发达国家21KG以下小货,DHL为首选。时效也比较稳定。21KG以上价格也相当有优势,西欧,美国,加拿大,亚洲等发达国家价格都非常有优势。相比之下,EMS的单件不能超过30公斤,而且没有大货价格(21公斤以上为大货)。时效也不是很稳定。DHL也有折扣,而且经常打完折后,会比EMS还便宜一点,但是,大部分情况下会收税。

操作快捷:

且要求的相关文件也比其它任何一家国际快递需要的少,操作起来非常之简单,速度比其它国际递要快稳定的多。另外,DHL寄文件,还是非常不错的选择,价格比EMS低,速度比EMS快。

货品尺寸:

DHL对货品尺寸要求相对其它快递较宽松,通常超重超长货物,木箱包装货物基本都可以转运,只是费用上需详细认。但是DHL是要计体积重量的(长cm*宽cm*高cm/5000=体积重量(kg)当体积重量大于实际重量的时候取大着为准)

违禁物品:

不能寄带有仿牌、液体、粉末、食品、电池、光碟的包裹。

3、FedEx

FedEx又称联邦快递国际快递公司,是一家国际性速递集团。总部设于美国田纳西州,其年收入高达320亿美元。强力推荐想快递去美洲和欧洲的客户,一般说,价格和时效方面有优势。

时效:

正常情况下2~4个工作日即可通达全球。优点:强力推荐到中南美洲及欧洲区域,而其他公司则是报在最贵的一区,公布价格相差30-40%。网站信息更新快,网络覆盖全,查询响应快。

价格:

价格量大从优。强力推荐到中南美洲及欧洲区域,而其他公司则是报在最贵的一区,公布价格相差30-40%。还有在东南亚一带,21公斤以上的大货,FedEx的价格只有DHL,UPS的一半,但运输速度一样快。

4、UPS

UPS快递(United ParcelService)在1907年作为一家信使公司成立于美国华盛顿州西雅图,是一家全球性的公司,其商标是世界上最知名、最值得景仰的商标之一。

主要优势:

这家快递公司主要优势体现在美国、西欧、东南亚这些地区,无论大小货物都具有价格和时间优势。以深圳建立的转运中心,东南亚时效相当好。但是在东欧服务比不过DHL,所以这就是UPS一直想要收购TNT抢占东欧市场的原因。

5、TNT

TNT公司总部设在荷兰的阿姆斯特丹。TNT拥有欧洲最大的空陆联运快递网络,能实现门到门的递送服务。TNT是世界四大快递集团里面最弱的,但瘦死的骆驼比马大,国内的快递公司仍然难以望其项背。

强势地区:

TNT的强势地区为西欧国家,时效和价格方面都有可取之处。此外想快递物品到中东国家去的人请优先选择TNT,据称TNT跟当地部落的关系不错,货物一般都会放行。

优势特点:

时效快,价格低。直飞欧洲,在西欧地区清关能力特强。TNT无偏远地区附加费,TNT服务质量优秀,受到世界各国客户的喜爱。但对所运货物限制也比较多。

国际快递的收费标准

1、国际快递包裹重量分实际重量和体积重量两种,快递公司将以两种重量中大的一项为计费依据;

2、国际快递包裹体积重量的计算方法:(长x宽x高)/5000,留意,这里的长宽高单位是厘米;

⒊、国际快递包裹的货物不足0.5公斤的,按0.5公斤计费;

⒋、21KG以下货物按照小货计费,按首重、续重计费,计费单位为0.5KG,21KG及21KG以上货物按大货计费;

⒌、国际快递包裹单件货物的规格必需保证:1长+2高+2宽330CM(各快递公司要求的规格不尽相同);

⒍、国际快递包裹单件超过或即是68公斤/件的,必需用有脚卡板进行包装(部门国家拒收原本卡板包装),否则快递公司拒收货物;

7、倘若有以下情况的国际快递包裹,需预先订舱:货物单件维长超过330厘米;货物单件重量超过68公斤;货物单件不超过330厘米,重量不超过68公斤,但一票货超过300公斤;

⒏、国际快递价格资费变化较大,需发快递邮包时,请先联系所托运的国际快递公司业务员确认价格。

好啦,今日小编为大家分享的“利比亚海运专线”文章就到这里啦,如果对你有用的话记得点赞哦!天方通跨境每天会分享更多实用的知识,每天都能学到不同的知识哦,最好点个赞支持一下小编吧!(⊃‿⊂)

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